Dacia hat angekündigt, dass der Sandero für das Modelljahr 2026 endlich eine Hybridversion erhalten wird.
Für das kommende Jahr erhalten sowohl der Sandero als auch der Stepway ein Design-Update, das den Veränderungen der Limousine Logan und des Kombis Jogger zu folgen scheint. Alle Modelle bekommen neu gestaltete Scheinwerfer und einen aktualisierten Kühlergrill, die so gestaltet sind, dass sie den Eindruck einer einzigen Einheit erwecken.
Außen gibt es zudem neu gestaltete Leichtmetallräder und neue Radkappen für die günstigeren Versionen, die auf Stahlrädern fahren. Eine Haiflossenantenne ist jetzt Standard, und je nach Modell führt Dacia zwei neue Farben ein: Amber Yellow und Sandstone.
Obwohl das Auto weiterhin günstig für den europäischen Markt bleibt, hat Dacia bei den Ausstattungsmerkmalen nicht gespart. Für 2026 wird die Modellreihe einen größeren 10-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto erhalten.
Der Sandero, Stepway, Jogger und Logan erhalten außerdem eine induktive Ladestation, automatische Scheinwerfer, eine Mehrfachansicht-Kamera und elektrische Außenspiegel, obwohl die meisten dieser Funktionen separat erworben werden müssen.
Unter der Haube kommen die wichtigsten Updates für den Sandero Stepway und den Jogger. Dacia hat einen Hybridantrieb eingebaut, der einen 1,8-Liter-Saugbenziner mit zwei Elektromotoren, einer 1,4-kWh-Batterie und einem Automatikgetriebe kombiniert, das vier Gänge für den Verbrennungsmotor und zwei Gänge für den Elektromotor bietet. Diese Konfiguration erzeugt eine kombinierte Leistung von 155 PS und 170 Nm Drehmoment.
Alle vier Modelle können mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotor ausgestattet werden, der auch mit Flüssiggas (LPG) betrieben werden kann. Er leistet 120 PS, die über ein sechsgängiges Schaltgetriebe oder ein sechsgängiges Doppelkupplungs-Automatikgetriebe an die Vorderräder übertragen werden.
Je nach Modell sind auch Turbomotoren mit 100 oder 110 PS erhältlich, die jeweils mit einem sechsgängigen Schaltgetriebe kombiniert sind. Der Basismotor bleibt ein 65 PS starker, dreizylindriger Sauger, der mit einem fünfstufigen Schaltgetriebe gekoppelt ist.
Dacia hat noch keine Preisangaben zu den aktualisierten Fahrzeugen gemacht, aber laut der Website Autocar werden die Preise voraussichtlich ähnlich wie heute sein: etwa 21.000 US-Dollar für den Sandero und 26.000 US-Dollar für den Jogger.
Foto und Video: Dacia. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
